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中学校にバスケットボール贈呈

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EV車をグループで導入

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求車登録件数、前年同月比30.8%増加

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「運行管理者」は足りているのか?

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インボイス制度とは?

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コレが動いている!

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相次ぐ大型車左折巻き込み事故

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手数料ゼロの軽貨物マッチング開始へ

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喫緊の課題は暫定税率の廃止だ

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内閣官房副長官に燃料高騰対策の実施を要望

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大阪TSで大型車のタイヤ緊急点検

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ハローワークで高校生新卒を採用

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新名神IC直結の自動運転対応拠点に着手

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自社整備増加も一因か

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商品梱包代行サービスの実証実験開始

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入出荷作業に次世代型自動搬送ロボット

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2021年度中にトラック

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フォーク事故 前年比3・6%増

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計1000点の商品を最短翌日に配送

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BtoC好調で前年比5・4%増

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物流事務支援システム

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請求業務の手間が3分の1に

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名門大洋フェリーの新造船運航開始

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新しく梱包業を開始

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ドライバーの拘束時間を50%以上削減

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積載制限緩和

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国交省概算要求を考える!

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クリーニング需要減少でも増収

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「普段やっていことしか災害時にできない」

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女性にとって働きやすい職場とは?

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